DAHON DASH X20 フレームMサイズ 白の車両の出品です。
フルノーマルでは有りません。（主なノーマル部分）・フレーム・フロントフォーク・ハンドルポスト・ハンドル・前後ホイール、ハブ・シートポスト・シート・クイック3セット・前後ディレーラー(FD-5700 RD-6600)・ブレーキ・シフト(ST-5700)・カセット10S(CS-5700)11-28T・チェーンリング 55T(FSA)
（主な変更パーツ）・BBオクタリンク (SHIMANO)・クランク(FC-6500 170:39-55T(FSA))・前後ブレーキ(BR-6700)・バーテープ以上概要です。ノーマルブレーキは強度不足で、峠越えの降りで、スピードが落ち無い恐怖体験から速攻鍛造製に変えました。STIは105でバーテープを巻き直してます。ちなみに、ハンドルはカーボン調の塗装ですが、素材はアルミです。
(コメント)長期使用車両です。画像以外にも傷等有ります。この車両は、フロントディレーラーのセッティングにあきらめが必要です。高速側で合わすか、低速側で合わすか。合わせた反対側二段位でチェーンが軽く接触します。お店でも完璧なセッティングは出来ませんでした。故障では有りません強いて言えば設計ミスこの点ご了解の上ご入札下さい。フォールディング(折りたたみ部分)のセンターポール側に少しギャップがあります。留め具が別段ボールに入っているので確認お願いします。梱包ですが、前輪、ハンドル、シートポスト、シートを外して段ボールに梱包し、外したパーツは、ハンドル以外は箱に入れて隙間に入れました。ハンドルは、ワイヤーと繋がったまま梱包材で包み隙間に入れました。書類も入れてます。防犯登録を抹消した書類のコピーをお付けします。ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートをご了解の方のみご入札下さい。出来る限りのセッティングをし、そのままバラしてますが、組立後は、シフトの微調整が必要かと思います。前輪は空気を抜いて組んで、再度空気を入れて下さい。空気が入ったままだと、ブレーキキャリパーに通りません。バルブはフレンチバルブですので、フレンチバルブ対応の空気入れが必要です。よろしくお願いします。
(おまけ) ※値段相当は参考としてください。2022年9月時点の調査①PWTのボトムブラケット工具 BB-3S ※相当②CYCLISTSのスプロケ工具、CT-F03/CT-F06-12 ※相当③DAHON(ダホン) 輪行バッグ SLIP BAG XL(実質未使用) ※相当④20inch用のバイクリアラック(アルミ製) ※相当⑤SCHWALBE(シュワルベ) 【正規品】20×1.10/1.50、20×11/8(406)用チューブ 仏式 40mmバルブ 3つ ※相当